GRUPO DA BIKE

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  Para deslocar uma bicicleta, é preciso vencer três tipos diferentes de resistências: a de rolamento (atrito da roda no solo), a mecânica (proveniente das catracas, coroas e correntes) e a do ar, que é responsável por consumir cerca de 80% da força gerada por um ciclista ao pedalar em velocidades superiores a 30 km/h. Isso torna a postura aerodinâmica fundamental para atletas que querem melhorar o desempenho e se tornarem mais competitivos. Postura e equipamento Pesquisas realizadas em túneis de vento mostram que apenas 30% da resistência do ar é causada pela bicicleta. As rodas podem melhorar o desempenho aerodinâmico em até 5%, o quadro aproximadamente 3%, o capacete aero 2% e as roupas especiais 1%. Já o posicionamento do ciclista é responsável pelos outros 70%. Então, a postura sobre a bike é fundamental para melhorar o rendimento. “A UCI [União Ciclística Internacional] permite três posições tradicionais. Segurando os manetes de freios; a Drop Position, com as mão

Toda atividade esportiva gera um desgaste físico no atleta. No ciclismo, caracterizado por ser um esporte de longa jornada, repor os nutrientes e manter um desempenho adequado é fundamental. Por isso, é de vital importância a utilização de suplementos para auxiliar e beneficiar o ciclista antes, durante e depois dos treinos e ou provas. A especialista em nutrição esportiva Patrícia Bertolucci, da PB Consultoria em Nutrição, falou um pouco mais sobre a importância dos suplementos. “O ciclista sofre um desgaste físico intenso, por isso é necessário repor as energias com ajuda dos suplementos. Sport drinks, whey protein, multivitamínicos, glutamina e BCAA são essenciais para preservar o físico”, lembra. Abaixo, definimos as principais funções desses suplementos, onde vão agir e com qual finalidade. Sport Drink: possuem basicamente três funções: repor a água perdida durante o exercício pela sudorese, fornecer substratos energéticos para a realização do exercício e repor

A alegria das primeiras pedaladas rumo ao restaurante novamente dava espaço para a preocupação. Heberte ficou para trás... O que teria acontecido??? Será que ele teria desmaiado na beira da estrada e teria sido comido pelas formigas? Jairo (o do cobertor, você se lembra?) deu meia volta e, numa pedalada “forte” voltou para ver o que tinha acontecido. Enquanto isso eu e o André ficamos parados à beira da estrada cercado por urubus... Depois de alguns minutos de angústia (bom... na verdade estávamos contando piadas e mexendo em joguinhos no celular) tivemos o retorno do Jairo. Ele foi logo dizendo : “O cara disse que tá morrendo e que é para você pegar o carro dele e ir buscá-lo.” Ufa! Heberte não tinha morrido... e não tinha sido comido pelas formigas!!! Fiquei mais aliviado... bom... mas se ele disse que está morrendo... então deixa eu bater pedal e ir buscá-lo! Lá fomos nós... Eu, Jairo e o André... O André estava engraçado demais!!! A sua bike invergada agora já não mudava ma